Zelfstandig reizende 75-plussers gaan het meest lopend of met de fiets op pad. Het autogebruik ligt relatief laag met 35%. In bijna een kwart van de trips van 75-plussers gaat er iemand met ze mee. Wanneer er iemand meegaat, gebeurt dat bijna zeven van de tien keer met de auto. Meestal zit de 75-plusser dan op de bijrijderstoel.
De Fietsersbond en de ECF (European Cyclist’s Federation) maken zich ernstig zorgen over voorstellen binnen de EU over de definiëring van het begrip elektrische fiets. De EU zou de voertuigeisen willen veranderen en de limiet aan het vermogen willen oprekken. Naast de huidige E-bike zou er dan een elektrische fiets met viermaal zo veel vermogen komen.
Goed nieuws voor alle fietshelmhaters: Zij kunnen voortaan onderbouwd beargumenteren waarom ze géén fietshelm dragen tijdens het mountainbiken, wielrennen of recreatief fietsen. Een groot aantal factoren bepalen de extra veiligheid die fietsers krijgen door het dragen van een helm. De Fietsersbond zette alles op een rijtje en komt tot een verrassende conclusie.